Salimos de El Coronil con frío, unos 8 o 9°, cielo despejado. A medida que avanza la mañana va haciendo más calor. Teníamos prevista una etapa de menos de 20 km, pero no sé qué hacemos porque al final han resultado 24 km que hemos hecho en 6:18 horas,
Hemos tenido problemas para conseguir alojamiento en Utrera; debe de haber alguna feria y estaba todo completo (pensiones, hostels, hostales y hoteles), solo un hotel tenía plazas al módico precio de 350€/noche la habitación doble. Al final gracias a las gestiones de la prestigiosa agencia de viajes donostiarra «Viajar a la Carta» nos han conseguido habitaciones en Dos Hermanas, por lo que hoy hemos cogido el tren de Utrera a Dos Hermanas y mañana muy temprano haremos el trayecto a la inversa para comenzar la décima y última etapa de la Vía Serrana.
Comenzamos la etapa bien abrigaditos. Un campo de trigo en la campiña sevillana.En un momento han aparecido una docena de buggies que nos han hecho apartarnos del camino por precaución.Vamos caminando atravesando campos de cultivo.Lo más abundantes son los campos sembrados de girasol (secano)Aunque también hay campos sembrados de legumbresComo este que está sembrado de garbanzos.Ya estamos cerca de Utrera.Placa recibiendo a los peregrinos a la entrada de Utrera, ya final de etapa hoy.Una plaza de Utrera.En el pueblo de los Molares hemos coincidido con un grupo de ciclistas de la zona que nos han recomendado comer en la peña Bética de UtreraEn la mesa antes de comer.A la salida de la comida en la peña betica; les deseamos mucho éxito en el finde de liga pero que queden detrás de la Real.
Hemos cogido el tren hasta Dos Hermanas, nos hemos trasladado al hotel, y como no teníamos nada que hacer nos hemos dado unos chapuzones en la piscina. Yo solo uno que el agua estaba muy fría.
Bañistas al sol (foto Juanjo)Me tiro o no me tiro? (foto Juanjo).
Esto es todo por hoy. Mañana nos espera la última etapa de la Vía Serrana y la más larga, unos 35 km. Tendremos que madrugar para desayunar e ir a la estación de ferrocarril de Dos Hermanas para que el tren nos lleve a Utrera y allí comenzar la etapa.
Hemos salido de Coripe con 7° de temperatura. La idea era tener una etapa de 29,5 km pero al final han salido 31 km que hemos completado en 8:14 horas, siendo el tiempo en marcha 6:27 horas, lo que da una velocidad media de 4,8 km/hora. La etapa estaba perfectamente marcada con señales pero, a mí juicio, incorrectamente trazada ya que transcurre varios kilómetros por una carretera casi sin arcén y muy transitada; nos ha parecido muy peligrosa y en un punto hemos optado por dejar la carretera y el camino oficial y hemos marchado por una alternativa que traíamos preparada, la cual discurre por pistas entre campos de labranza. El paisaje ha cambiado por completo, hemos dejado las sierras y pasado a las llanuras sevillanas, con campos de girasol y grandes olivares.p
El equipo preparado para iniciar la marcha (foto Juanjo)Empezamos la marcha con señales que nos indican el caminoPara que nos portemos bien, nos advierten de que el Gran Hermano nos vigila.Vadeando un riachuelo sin percances.Ganado vacuno pastando. El «hierro» de la ganadería.Seguimos las indicaciones, algunas difíciles de ver escondidas entre la vegetación.Vamos directos hacia la cantera y castillo de MontellanoPosando con el castillo de Montellano al fondo.Grandes plantaciones de girasol alternan con olivares y cereal.Llegamos a MontellanoQue nos recibe con una poesía de F. García Lorca. Preciosa. (Foto Juanjo)Coincide que hay feria de ganado equino y nos encontramos con la Concejala de Turismo y Seguridad que es muy simpática y amable y, después de charlar un rato con nosotros, nos facilitó la entrada a la feria.Pudimos ver magníficos caballosY yeguasCon sus potros.Montellano nos despide con otra poesía, que explica un modismo que se que utiliza en Andalucia.
Una explicación del «No-ní-ná»Salimos de Montellano siguiendo las indicaciones del caminoY al cabo de un rato nos encontramos que el puente que cruza un arroyo está derrumbado y además hay un árbol que obstaculiza el paso. Tuvimos que improvisar una cadena humana para llevar las mochilas al otro lado y después contorsionarnos para cruzar nosotros. No hubo que lamentar desgracias personales, ni de las otras.Aquí Fede ya ha conseguido superar el obstáculo del árbol.Seguimos por la llanura Sevillana, sin excesivo calor pero cansados.
En un cercado había un caballo que relinchó y se puso a correr en cuanto nos vio. Tenía una magnífica estampa. Fue un espectáculo inesperado.
Su alegría era porque habia visto a Segun, «el amigo de los animales».Ya estamos a la entrada de El Coronil, ya huele a cervecita.Que suerte! Llegamos a El Coronil y se celebra la procesión de la Cruz de Mayo en la que los protagonistas son los niños.Llevan pasos parecidos a los de los mayores y hacen de costaleros. Estarán copiando los métodos de la Real para hacer cantera?Aquí un grupo de costaleros en un descanso de la procesión.
Llevaban la banda de musica municipal con un montón de miembros. Aquí se puede ver y oír el grupo de percusión.Visitamos la murallaY un patio de casas con un pozo en el centro.
Y esto fue todo ese día que nos deparó muchas sorpresas.
Etapa tranquila, transcurre casi en su totalidad por la «Via Verde de la Sierra» que transita por el antiguo trazado ferroviario Jerez-Almargen aprovechando sus numerosos túneles y viaductos. En la actualidad se encuentran transitables 36,5 km. y medio uniendo las localidades de Puerto Serrano y Olvera. Por lo tanto es casi llano y la suave pendiente es favorable a nuestro sentido de marcha. Mas información en https://fundacionviaverdedelasierra.es
Empezamos la marcha en Olvera a las 7:30 horas, con una temperatura de 8°. Cielo despejado, ni una nube. La etapa prevista era de 24,3 km y 575m de desnivel positivo. La verdad es que subidas solo había al principio en Olvera y al final para llegar a Coripe desde su estación. Al final hemos hecho 28,1km en 7:06 horas, siendo el tiempo en movimiento de 5:41 horas. El desnivel positivo ha sido de 182m y el negativo de 402m (lógico siendo el trazado del ferrocarril en sentido descendente), lo que nos ha permitido hacer una media en movimiento de 5,1km/hora. Somos unos máquinas!!!
Olvera bajo la cálida luz del amanecer. Olvera es una preciosa localidad que aconsejo visitar. No defraudará a nadie (foto Federico)Foto de inicio de marcha.Primera indicación del camino en la rotonda central de Olvera. Para llegar a ella desde nuestro alojamiento tenemos que subir varias cuestas y luego bajar hasta …El.punto en el que se accede a la vía verde de la Sierra y al camino de Santiago de la Frontera. Cerca está la estación de Coripe (foto Juanjo)Estación de Coripe (foto Juanjo)Vos dejando Coripe atrás.Vamos caminando y vemos mojones indicando el camino, aunque hoy no hacen falta porque no hay posibilidad de perdida.Cruzando uno de los viaductos existentes.A la sombra de una encina. El camino estaba bordeado de encinas y olivos y había grandes extensiones de olivares (foto Federico)Ante un túnel.Con la sierra de Lijar a la espalda (foto Federico)El llanero solitario (foto Federico)Vemos ganado bravo.Más ganado bravo Y más Y más bravos todavía.Caminamos en dirección a peñón de ZaframagonBajo el peñon de ZaframagonAquí el grupo posando en la entrada del puente que desde la estación de Coripe cruza el río Guadalporcún. Esperamos que Emilio haga el chiste correspondiente.En la estación de Coripe había tres autobuses con escolares que practicando ciclismo en la vía verde (foto Juanjo) Cruzando el puente sobre el río Guadalporcún.Iglesia de Coripe (foto Juanjo)En Coripe hay un punto 0 desde el que nacen varios senderos montañeros (foto Juanjo)Estos son los senderos que parten desde Coripe. Los hay para todos los gustos y aptitudes (foto Juanjo)Hemos llegado a Coripe alrededor de las 15:00 y el único bar abierto a esas horas que nos ha ofrecido algo de comer ha sido el bar Ortega, donde nos han preparado unos bocatas de jamón y queso. Mientras comíamos ha pasado una persona que vendía estas tortas y el dueño del bar nos las ha recomendado comprar. Las hemos comido de postre y estaban riquísimas.Hemos llegado tarde al sellado de credenciales y nos hemos tenido que ir a un bar.En el hogar del jubilado hemos comido caracoles (los pequeños) y Cabrillas (las grandes). A Fede le han gustado mucho y a mí también (no había comido nunca). Después hemos visto una exhibición de vehículos último modelo, de muchas potencias, aquí el de 1 cvY aquí el de 1 bu
Esto es todo por hoy. Mañana nos vamos a El Coronil. Casi 30km, menos mal que hay poco desnivel .
Hoy la etapa nos ha resultado durísima, por la distancia, el desnivel y, sobre todo, por la lluvia. Hemos empezado a andar a las 7:30 lloviendo y no ha parado de llover hasta las 11:05, lloviendo en ocasiones de forma intensa; además soplaba un viento frío que nos dejaba helados.
La etapa en principio era de 28,2km pero se ha convertido en una de 30,8km porque a la salida de Ronda nos hemos equivocado y hemos seguido unas flechas amarillas que nos han llevado en otra dirección hasta que nos hemos dado cuenta y hemos rectificado apareciendo a la puerta del cuartel de La Legión.
Al final hemos hecho 30,8km (algunos han hecho más) en 8:14 horas, de las cuales 6:42 han sido en movimiento, por lo que ha salido una velocidad media en movimiento de 4,6km/h, que para tener 724m de ascenso acumulado y llevar una mochila de casi 10kg, no está nada mal.
Algunos han hecho más de 39 km porque en el sitio denominado «La Venta de la Leche» se ha producido una escisión del grupo, unos hemos seguido por el camino oficial y otros se han desviado para pasar por Setenil de las Bodegas, alargando el recorrido.
Primera señal de la Vía Serrana que encontramos a la salida de Ronda. Hoy el camino estaba bien marcado aunque hemos echado en falta marcas en algunos puntos conflictivos, y en el que nos hemos equivocado a la salida de Ronda no sabemos si ha sido porque no hemos visto alguna marca, si es que no la había o si es que era confusa.La vista a la salida de Ronda, está nublado y llueve. Hace frío, no harán más de 10°El grupo posando para la foto de salida (foto Juanjo).El camino sale de Ronda bordeando el cortado y un pinarTras un largo rato de caminar por la carretera con la lluvia y el viento arreciando nos refugiamos debajo de esta tejabana. Estamos helados y no vamos a gusto. Del tramo de lluvia hay pocas fotos.Parece que va dejando de llover, a pesar de eso estamos helados. Mira que venir a Andalucía a pasar frío!.Seguimos adelante y la vegetación y el paisaje van cambiando.Hay campos de cerealY grandes olivares.Venta de la Leche, lugar en la que se ha producido la escisión del grupo (pero de buen rollo), unos primero a Setenil y otros directos a Olvera. Más cereal.El paisaje es precioso y las vistas son amplias y variadas, con diferentes cultivos.Los espacios son más abiertos.Poco a poco vamos avanzando. Ya se ve Olvera a lo lejos, aunque todavía nos quedan más de 8 km para llegar.Llegamos a la localidad de Torre Alhaquime, cuya especialidad son las cuestas que parecen paredes. Madre mía que cuestas!Desde Torre Alhaquime hay un camino muy empinado que sube a la ermita de la virgen de los Remedios.Aquí la ermita, y enfrente…La venta Marcelino. Son las 3 de la tarde y todavía nos quedan dos kilómetros, por lo que aprovechamos para reponer fuerzas comiéndonos 2 huevos fritos cada uno. Una vez repuestas las fuerzas seguimos camino.Llegamos a Olvera donde contemplamos su bonito castillo y una panorámica de la localidad.Detalle del castillo de Olvera.
Esto es lo que hemos visto los que hemos hecho el camino tradicional oficial, pero los que se han desviado a Setenil de las Bodegas han visto otras cosas como:
Vista general de Setenil (Foto Federico).Mira que si se cae una piedra (Foto Federico).Hay que vivir ahí, da un poco de miedo. (Foto Federico).
Eso es todo por hoy. Hemos cruzado el ecuador de la Vía. Mañana continuamos.
Como ayer no encontramos alojamiento en Jimera, y ya que nos teníamos que desplazar para dormir, Juanjo tuvo la brillante idea de que fuésemos en tren a Ronda, coger dos noches de hotel y a la mañana siguiente desplazarnos en tren o taxi a Jimera otra vez para comenzar la etapa, lo que nos permitiría hacerla sin los mochilones; aplaudimos hasta con las orejas. Aprobado por unanimidad. Hemos dormido en Ronda y como no hay un tren a Jimera hasta media mañana, cogemos dos taxis que nos llevan a Jimera.
Comenzamos la etapa con 5°, así que nos abrigamos bien y palante.
Nos espera una etapa de 17,8 km que hemos completado en 5 horas, siendo el desnivel acumulado positivo de 800m. Es una etapa sin dificultades técnicas y bien señalizada. Se camina bordeando el parque natural de la Sierra de Grazalema.
Iniciamos la etapa en la estación de Jimera de Líbar donde está este panel explicativo de la flora y fauna existente en la zona.Al principio el camino es por un valle pero cómodo y entre grandes encinas.Vemos ejemplares de ajos silvestres. Que pena no tener una sartén para hacer un revuelto de ajetes.Seguimos caminando por el valle en cuyo fondo discurre el río Guadiaro.Un ejemplar de una bella florSigue el sendero junto al río Guadiaro, unas veces a más y otras a menos alturaAhora toca subir.Aquí Indiana Sarasola en la parte baja (foto Federico)Ya tenemos a la vista la población de Benaojan, por la que no pasaremos. Lo haremos cerca de la Estación de Benaojan para acceder a la cual hay que cruzar el río por unos bloques de hormigón que hay en el cauce.La zona por donde se pasa a la estación de Benaojan. Como no sabíamos si habría algún establecimiento abierto decidimos no pasar. En cualquier caso, pocos cientos de metros más adelante hay una carretera que cruza el puente y lleva a Benaojan.Fede con la Serranía al fondo. También se ve Benaojan (foto Josean)Ya hemos salido del valle que cierra el río Guadiaro y se abre el horizonte con amplios terrenos cultivados con cereales, olivos y almendros.Campos de cerealVamos caminando, ya al sol y con una temperatura agradable. El camino es un continuo sube y baja.
Pensábamos que no íbamos a encontrar más poblaciones antes de Ronda pero nos topamos con la «Irreductible aldea gala». No tenían café ni Colacao, solo un brebaje de hierbas con mala pinta que declinamos tomar. Cuando les comentamos que estábamos haciendo la Vía Serrana comentaron entre ellos «están locos estos romanos».
Un nativo de la aldea Gala.El paisaje se abre en verdes valles.Hay tramos de sombra entre grandes encinas.Y poco a poco avanzamos en un continuo sube-baja que termina cansando.Un almendro con sus frutos todavía verdesA la entrada de Ronda estaban los patriarcas para cobrar el peaje.El otro patriarca.Una puerta de la muralla.Bajamos hacia un mirador del Tajo de RondaEl equipo casi al completo (falta el disidente) con el.puente sobre el Tajo al fondo.Mira estos dos, que cara de felicidad (foto Federico).
Esto es todo por hoy, ahora haremos un poco de turismo por Ronda. Mañana la 6• etapa.
Una etapa preciosa aunque dura. Esta vez estaba perfectamente balizada; enhorabuena al organismo correspondiente.
Hemos salido de El Colmenar a las 7:45 y tardado 8:01 horas para hacer 26,6 km. Etapa durilla aunque preciosa, con unos paisajes espectaculares. Se puede calificar de dificultad media porque hay que salvar 759m de desnivel positivo. Transcurre por la Serranía de Ronda.
Hemos comenzado a caminar con una temperatura de 7° por lo que vamos abrigados y con el chubasquero a mano porque hay pronóstico de lluvia. A la salida de El Colmenar ya empezamos a ver marcas y balizas de la ruta, no nos faltarán en toda la etapa.Vamos superando un escenario de alta montaña, con puentes colgantes, túneles, etc.Aquí otro puente de madera (foto Juanjo)Los paisajes son impresionantes y la vegetación variada y abundante.Una garganta con su río color turquesa. (Foto Fernando)Hay tramos que se pueden calificar de alta montaña, pero los alpinistas experimentados los superan sin dificultad.Túnel que da acceso al puente de los Alemanes.Por el fondo del desfiladero discurre la vía del ferrocarril Algeciras- Bobadilla entre túneles y otras construcciones para evitar la caída de rocas a las vias.Seguimos caminando por el desfiladero, al fondo se puede apreciar la cúpula que cubre la vía del tren (foto Juanjo)Cuando salimos del desfiladero el valle se abre mostrando las montañas circundantes (foto Juanjo)Cruzando el puente sobre el río Guadiaro para acceder a la Cañada del Real Tesoro, único pueblo intermedio en el camino de hoy (foto Juanjo)Casa curiosa en La Cañada del Real Tesoro (foto Juanjo)Ayuntamiento de la Cañada del Real Tesoro, en cuyos bajos aprovechamos para almorzar ya que había empezado a llover (foto Juanjo).Sigue habiendo abundantes señales del camino (foto Juanjo)
A veces hay que vadear algún río (hoy sin mayores dificultades) (foto Juanjo)
Salimos del desfiladero y el paisaje se abre. Detras las montañas de la Serranía de Ronda Las montañas de la Serranía de Ronda.Gran encina con la flecha señalando el camino.Mapa descriptivo de la Serranía de Ronda.Ya llegando a Jimera nos hacemos unas fotos de grupo; estamos felices a pesar de llevar casi 26 km de recorrido.(foto Josean)Los vecinos de Jimera orgullosos de su entorno natural piden que se respete.No teníamos muchas esperanzas de encontrar un bar abierto en la Estación de Jimera, pero tuvimos la enorme suerte de encontrar el bar Alioli, donde José Antonio nos atendio fenomenal, supo calmar nuestra hambre y sed y además se desvivió para buscarnos alojamiento en Jimera; no lo consiguió pero se lo agradecemos igualmente. Eskerrik asko José Antonio o gracias, como se dice en tu tierraAl final no nos ha quedado más remedio que oír a Ronda a dormir. Aquí estamos en La estación de Jimera esperando el tren.(foto Juanjo)Y aquí subiendonos en el tren. Nos vamos a Ronda donde dormiremos y mañana a primera hora volveremos a Jimera para hacer la siguiente etapa.(foto Juanjo)Y llega el momento más esperado de la semana, la subasta de ropa, interior y exterior. Ha habido bastante suerte, solo han sobrado un par de calcetines y hay dudas acerca de una camiseta interior, lo demás ha sido adjudicado.
Por hoy ya vale, el cansancio se va acumulando y mañana más
Hoy teníamos una etapa de 20,2 km y, otra vez por la deficiente señalización, se han convertido en 22,2 km que hemos hecho en 6:52 horas, siendo el tiempo en movimiento de 5:22 horas. Después de desayunar hemos cogido las mochilas ( Diooossss, cada día pesan más) y hemos comenzado a andar, al principio cuesta arriba, como a mi me gusta, para luego descender hasta la carretera.
Foto de inicio, en una escultura dedicada a la autoridad portuaria. Martín se ha emocionado.Foto de grupo al pie de JimenaJimena se va quedando atrasSeguimos adelante entre plantas cuya altura casi nos sobrepasa. Está todo exuberante. Detrás se sigue viendo Jimena.Un montón de planchas de corcho, por algo estamos dentro del parque natural de los alcornocales.Hay plantaciones de naranjos, cultivo tradicional de la zona, pero que van siendo sustituidos por grandes plantaciones de aguacates.Una de las muchas plantaciones de aguacates que vamos viendo estos días.Un hermoso ejemplar de aguacate que hemos visto en el bar en el que hemos desayunado (foto Segun).Hemos pasado por una finca ganadera, con hierro y todo, aunque no hemos visto toros. Segun le ha hecho un quite a esta vaca pero no le ha hecho ni caso.Vamos caminando, unas veces por anchas pistas y otras veces por angostos caminos, pero siempre cómodamente. Si no fuera por la p… mochila…En esta panorámica se puede apreciar lo verde que estaba todo y el paisaje espectacular. A pesar de estar a más de 60 km de distancia, en ocasiones veíamos el peñón de Gibraltar al fondo.Una vez coronado el punto más alto de la ruta, 426m, comenzamos el descenso hacia La estación de Colmenar, con la sierra de los Pinos del fondo.Vamos descendiendo y ya tenemos a la vista la población de El Colmenar. En un punto del descenso, muy cerca de la población nos hemos encontrado con una vaca que estaba pariendo. No hay fotos por respeto a la intimidad de Tomasa (la vaca)Llegamos a El Colmenar (estación de Gaucín) Donde nos recibe una placa del camino.Y tras comer (no hay fotos porque ha sido una comida muy frugal), nos dirigimos al hotel donde dormiremos hoy. Nos dan una habitación de 2 camas y otra de 6; a pesar de eso está muy bien; ya veremos esta noche cuando entonemos el orfeón del ronquido.
Eso es todo por hoy, mañana continuaremos con nuestro camino.
Etapa en teoría de 20,3 km que esperábamos acabar en 5:30 horas pero que al final se han convertido en 23,1km y 6:38 horas de las cuales 5:13 son en movimiento; el resto del tiempo estamos parados. Desnivel acumulado positivo 504m (datos extraídos del programa Base Camp). El motivo de la diferencia hay que achacárselo a la escasa, deficiente, confusa y a veces contradictoria señalización. Al final de la etapa hay varios kilómetros de carretera que hemos pretendido evitar siguiendo un track que llevábamos y que habían hecho con anterioridad otros peregrinos, por lo que nos hemos salido de la carretera intentando seguir la cañada Real de Manilva pero nos hemos ido metiendo en una zona en la que había mucho barro y gran cantidad de ganado vacuno que nos miraba no sabemos si amenazante o no. Al final hemos decidido, democráticamente por unanimidad, darnos la vuelta y seguir por la carretera. Todo ello nos ha hecho perder tiempo y hacer kilómetros de más. Comenzamos a caminar con lluvia persistente.
Empezamos por carretera para continuar por pistas de tierra, muy cómodas La lluvia se va acumulando en las hojas.Este es el único mojón de señalización que hemos encontrado, el resto eran flechas pintadas; pocas y confusas.Seguimos caminando por una pista de tierra que da servicio al área de aerogeneradores hacia la que nos dirigimos.La pista de los aerogeneradoresEstaba plagada de caracoles de todos los tamaños. Porque no llevábamos cazuela, que si no…En medio de una zona de comederos para el ganado vacuno hemos visto este artefacto. Arte?, utilidad ganadera?, tengo pendiente aclararlo.Seguimos andando cómodamente por la pista hasta que llegamos a la carretera por donde circulamos durante un rato, pasan pocos coches así que vamos cómodos.Pasamos por esta ganadería de toros bravos.Paramos para hacer un frugal almuerzo de «solo fruta» en Venta La Fuente. Está cerrada desde el COVID según le informa una señora a Fede.
A continuación nos desviamos de la carretera siguiendo el track GPS que llevábamos. Después de embarrarnos bien decidimos darnos la vuelta por precaución.
Subiendo el embarrado camino (foto Juanjo).Hay mucho barro, no vemos claro por donde seguir, y ese bicho negro nos da yuyu (foto Juanjo)El paisaje es espectacular, todo verde.Ganado vacuno. Bravo?Y ya tenemos Jimena a la vista, con su gran castillo en lo alto.Pero antes tenemos que pasar por la Estación de JimenaLlegamos a la Estación de Jimena donde aprovechamos para quitarnos el barro de las botas. Todavía nos quedan 2 km para llegar a nuestro hotel y todos hacia arriba, con unas cuestas de aúpa.Y ya en Jimena cuestas y más cuestas.Hasta llegar a nuestro hotel, limpio y cómodo. Decoración ecléctica pero sin abusar.Y como hay que reponer fuerzas nos comemos unas raciones en el restaurante La Brasa. Comida rica y bien atendidos.Y después de comer, unos a descansar y otros a visitar el castillo, el cual ha pasado por varias fases: desde el siglo I a.c. hasta el siglo III época romana, luego hasta el siglo XII etapa altomedieval, de los s. XII al XV fue fortaleza islámica, y en los s. XIV a XVI etapa bajomedieval.
Etapa 1 de la Vía Serrana. Una distancia de 29,7 km y 580 m de desnivel positivo, que hemos cubierto en 8 horas de marcha aproximadamente. 1hora de paradas y 7 horas en movimiento.
Se nos ha hecho larga y dura y eso que hemos tenido una temperatura ideal para andar y con poco viento. La primera parte de los etapa estaba deficientemente marcada, lo que nos ha obligado a improvisar. Menos mal que llevábamos GPS. El final de la etapa tiene varios kilómetros de carretera, muy peligrosos, sin arcén, con una curva sin visibilidad y los coches circulando a mucha velocidad.
Comenzamos la ruta en el Km 0 de la Vía serrana, que está en la iglesia de Santiago apostol de La Línea.Nos atiende Ignacio, párroco de la misma, nos sella las credenciales y nos saca esta foto con todos los componentes del grupo.Algo más adelante nos saca la foto un paisano que andaba por allí. El Peñon al fondo.Llegamos a San Roque, la única localidad que encontraremos hoy antes de la meta.Tomamos un café en casa Torres, lugar que ha pasado por muchas vicisitudes que narran en el azulejo de la puerta.Vamos viendo flechas que nos guían.También hemos visto mucho ganado vacuno que no sabíamos si eran bravos o no, por lo que hemos ido con precaución a la vista de las cornamentas.Tenían unos cuernos que asustaban.Estaba todo muy verde, parece que está primavera ha llovido mucho. Montones de flores de todos tipos y colores, por ejemplo:Seguimos caminando, sin prisa pero sin pausa.Llegamos a la laguna del arroyo del Colmenar y oímos croar las ranas.Finca medioambiental La AlcaidesaBungalows anexas.Y sorpresa, hay que cruzar el río Hozgarganta y va con bastante caudal. Toca descalzarse y cruzar despacio y cruzar con mucho cuidado porque resbala mucho.Al final cruzamos todos sin sufrir ningún percance.Y tra más de 8 horas y 30 km, llegamos al punto de destino.Una vez terminada la etapa toca reponer fuerzas.
Nuestra pretensión es hacer los 252 km de la Vía Serrana que va desde La Línea de la Concepción hasta Sevilla en 10 etapas seguidas, una por día. En las siguientes entradas del blog describiré una a una las diferentes etapas de forma muy somera, ya que creo interesante que cada cual vaya descubriendo la ruta a su manera. Además hay otras personas que hacen descripciones exhaustivas de las etapas. En cualquier caso es una ruta que nos ha gustado mucho, con gran variedad de paisajes, y hemos visto muchos animales: conejos, perdices, vacas, toros, cabras, etc…
Iniciamos nuestra aventura a las 6:00 en la estación de autobuses de Donosti. Nos juntamos 8 expedicionarios: Fernando, Fede, Josean, Juanjo Martín, Felipe, Segun y Juan Cruz. El bus nos traslada al aeropuerto de Loiu donde facturamos las mochilas. La que menos pesa, 6,5kg es la de Juanjo, y la que más la de Fede, 9kg. A las 8:30 sale el vuelo a Málaga.
Los expedicionarios en el aeropuerto de Bilbo para coger un vuelo a Málaga.
Llegamos al aeropuerto de Málaga, recogemos las mochilas facturadas y nos dirigimos al punto de venta de billetes de la linea de autobuses Avanza. Para llegar antes a La Línea nos recomiendan ir primero a Marbella y desde allí a La Línea. Hacemos caso y aprovechamos para almorzar en Marbella.
Ya estamos en La Línea. Al fondo el imponente Peñón de Gibraltar.Tras almorzar en el hostal Carlos, bien, con una carta muy surtida, bien servido y presentado nos dirigimos a visitar Gibraltar. En la foto se ve el mercado de abastos provisional de La Línea, el cual hay que atravesar para cruzar a Gibraltar.Los componentes del grupo, detrás la famosa «verja» y de fondo el Peñón.La Verja.Main street, calle principal de Gibraltar y la más comercial.Un ficus con una base tremenda.Nos dirigimos a visitar la iglesia de Santiago Apóstol, lugar donde se encuentra el kilometro cero de La vía Serrana.A los miembros del grupo en el Km 0 nos fotografió Ignacio, el cura de la iglesia. Gracias Ignacio.
Esto es todo por hoy, mañana comenzamos a caminar que nos quedan 250km por delante y diez días para hacerlos.
Paso a paso 